Које врсте материјала постоје у аутомобилским седиштима?

Приликом куповине аутомобила увек је свима важнији ентеријер, а у унутрашњости се од материјала седишта види и луксуз ентеријера, па који се материјали најчешће користе за ауто седишта, ауто кожна седишта да ли је Права кожа? Хајде да то погледамо у наставку.

Хајде да прво погледамо шта је дермис. Такозвани дермис није стандардизован стручни термин. Пре свега, хајде да погледамо прописе о управљању Кинеском асоцијацијом коже за те сертификоване ознаке праве коже. Да би се кожна галантерија ускладила са овим знаком, главне тканине треба да буду природна кожа и природно крзно. Односно, ако аутомобил користи кожу, то може бити права животињска кожа, и то мора бити горњи слој. Трајност ових кожа је веома добра, а веома је тешко оштетити и иструлити. Тржишна цена такве коже је углавном неколико хиљада јуана.

Поред тога, генерално се дели у две категорије: први слој коже и други слој коже. Те, такозване ауто-коже, праве се од сирове коже која се љушти од животиња и потом прерађује у кожарима. Као главна сировина за производњу коже, обично је нека говеђа, овчја или свињска кожа.

Тренутна тржишна цена коже је најмање неколико хиљада јуана, а ово је само слој коже, а за израду седишта потребна је серија физичке и хемијске обраде, штављења и других процеса. На овај начин цена кожних седишта је већа. Обично ће само врхунски аутомобили бити вољни да користе кожу.

Дакле, сада генерални аутомобил користи седишта од имитације коже. Такозвана седишта од имитације коже углавном су направљена од два материјала, један је од вештачке коже, а други од коже од микровлакана.

Уопштено говорећи, сировина обичних ауто седишта је пу вештачка кожа. Међутим, вештачка кожа често има светле мрље и наранџасту кору, која није тако природна и глатка као права кожа. ПУ вештачка кожа је кожа направљена од полиуретана, а израда аутоседишта од овог материјала може смањити трошкове производње аутомобила. Иако постоје неки недостаци, данашња ПУ вештачка кожа је побољшала сопствене перформансе и заштиту животне средине, у основи достигавши праг високог квалитета и ниске цене, а велики произвођачи су такође вољни да бирају пу материјале.

Цена друге врсте коже од микровлакана је скупља, а технологија је напреднија од обичне пу вештачке коже. На пример, кожа седишта која се користи у неким аутомобилима назива се антилоп, што је врста коже од микровлакана, а цена није много јефтинија од праве коже.